710 Dävert för 10 kg ankare
711 Dävert för 15 kg ankare
Dävert 711 har 120 mm längre arm än 710. I övrigt är modellerna lika.
Däverten är avsedd för utanpåliggande montage på främst segelbåtar med negativ eller integrerad akter.
Modellen är utformad för Bruseankare, men kan fungera även för andra typer av ankare, tex plätt.

Däverten består av ett fast hus med stötdämpande fjäder, en arm samt ankarrulle 702. De ledade ankarrullarna ger ett mjukt och följsamt rörelseschema.

Allt stål är syrafast (2343).
Däverthuset och armen har en U-formad stomme med stabiliserande vingar. Axlar av stål. Stötdämpare av 5 mm fjäderstål.
Rullhuset (702) kan vippa ca 45°. Rullhuset är försett med styrbygel av stål samt två löprullar av svart acetalplast (POM) på axel av stål. En axel består av hylsa och två skruv.
Infästning sker normalt med 8 st M8 skruv, varav ett par måste ha låg skalle. Infästningsskruv ingår ej. Ofta behövs någon förstärkningsanordning innanför akterspegeln för att klara vridkrafterna.

Dävert 711 har ett utligg på ca 290 mm och är i bakfällt läge max 940 mm. Om Bruceankaret skall vila nedanför brytrullen behöver anordningen minst 1020 mm.
Motsvarande mot för dävert 710 är 170, 820 resp 900 mm.
Däverthusets bredd är 170 mm och längd 300 mm.
Drift
Vid normal maskindrift parkerar man ankaret mot brytrullen.
Vid ankring frikopplar man trumman och låter ankaret falla fritt. Stötdämparfjädern bromsar armen och ankaret glider lätt av ankarrullen. För att sänka ljudnivån bör man fira ankaret första biten för hand.
Vid inhalning dras ankaret med normalfart till sköljläget och går därefter med reducerad fart och kraft upp till parkeringsläget.
Vid parkering mot akterspegeln eller inombords måste sista momentet ske med handkraft.
Den maskinella inhalningen avslutas och den den manuella tar vid, när ankaret enkelt kan vridas mot dävertarmen.
Även i uthalningens första moment måste dävertarmen flyttas till fällningsläge.

Inhalningsmetodiken är beroende på akterspegelns vinkel och ankarets tyngdpunkt.
1) Om ankarstocken lätt faller in mot armen, fäster man ett rep i ankarrullens ögla och den andra ändan någonstans i båten.
2) Om däremot ankaret lätt faller mot vattnet, fäster man ett rep i ankaret. Detta rep följer med ankaret till botten och måste i inhalningens slutskede fångas upp med båtshake edyl.