Historia
År 1937 bildade några framsynta entusiaster i polisleden den nu snart 70åriga sektionen inom
SPIF. Sektionen var under dom första 20 åren inhyrda i olika båthus runt om i
Stockholmstrakten.
I mitten av 1940-talet blev sektionen inhyrd i SRF:s båthus och började expandera både till
antalet medlemmar som till antalet inköpta båtar. Både inriggare och utriggare införskaffades
under den tiden. Bland annat en singelsculler för sektionens första SM-vinnare Tage Lager.
Hösten 1952 kunde sektionen flytta sina båtar till eget båthus. Båthuset i Kristinebergsparken
nedanför Tranebergsbron och på baksidan av Levertinsgatan byggdes av sektionens
medlemmar under ledning av en ”Byggkommittén” i vilken ingick även den riksbekante
Elof Rörvall. Vid invigningen döptes också sex nya båtar. En ny epok i sektionens historia
var ett faktum.
Elitroddare bekräftade utvecklingen under åren efter det att båthuset blev färdigt. Det
erövrades många DM och SM tecken. Till OS 1956 i Melbourne kvalificerade sig två av
sektionens medlemmar i åttan.
Ungdomsrodd blev det också fart på och under 50-och 60-talen tränade mer än 200
ungdomar under en säsong. Tyvärr minskade däremot intresset hos de polisanställda.
I början på 70-talet hittade Lida och Jan Knejp till båthuset och efter en kort karriär som
aktiva roddare började dom träna andra. Med sina roddkunskaper från det land som de kom
ifrån bidrog dem till att sektionen blev en av de bästa i Sverige i mitten på 80-talet både som
ungdoms och elitroddklubb.
Fram till millennium skifte erövrades otaliga JSM, SM och NM tecken. Sektionens
medlemmar representerade Sverige på ett flertal VM och OS med två bronsmedaljer som de
största framgångarna.
I skrivande stund innehavs den enda svenska segern i WC i modern tid av två av sektionens
kanske framgångsrikaste damer.
Verksamhet:
Är givetvis rodd, antalet medlemmar år 2003 var 100st. De flesta ägnar sig åt motionsrodd,
men vi har även medlemmar som ägnar sig åt tävlingsrodd, några av dessa satsar på
landslaguppdrag så som JVM, VM och OS. Vi ror under hela den isfria perioden. Av
säkerhetsskäl tillåts inte rodd i singel utan följebåt under vinterhalvåret. Då isen ligger har vi
olika landaktiviteter, vi använder klubbens styrketräningslokal och roddmaskiner, vi utgår
från klubben när det är gemensam löpning.
Roddträning:
Under juni månad har vi nybörjarkurs tisdag och torsdagskvällar kl. 18.00-19.30.
Ungdomsträningen sker på tisdagar och torsdagar året om.
Motionärerna tränar efter eget behag, men brukar alternera mellan månd, tisd, torsdag
och/eller helgen.
Tävlingsroddarna tränar så gott som varje dag. De håller oftast till på sjön Magelungen i
Farsta, där goda roddförhållanden råder. Där slipper roddarna stora motorbåtar och kan träna
i bansystem. Där ligger nämligen Stockholms enda roddbana, vår ”hemma” bana.
Medlemsavgift:
För 2004 utgör medlemsavgiften 150kr där tillkommer en träningsavgift för aktiva på 400kr
för seniorer, 200kr för juniorer och 550kr för en familj (barn mellan 7-16år).
Medlemsavgiften betalas in på postgiro nr 35 00 06-3
Avgiften för nybörjarkursen i juni månad 2004, är 400kr och betalas kontant vid första
kurstillfälle.
Kontaktpersoner:
Ordförande/huvudtränare: Jan Knejp tfn 070-593 39 38
Kursledare: Gunilla Gräfnings tfn 070-323 24 28
Kursledare: Kristina Knejp tfn 070-727 22 30
Kursledare: Lena Malm tfn 070-417 40 20
Lite sjövett:
När du är ute på vattnet vänd dig om var 10-20drag, eller oftare (när du inte har någon
styrman), så att du ser att du inte krockar med någon annan roddare, båt, bojar eller prickar.
När du möter en motorbåt skall du ligga still med årorna platt på vattnet, vänd båten så att du
får vågorna mot sidan på din egen båt.
Om du kapsejsar, stanna kvar vid din båt och försök att ta dig upp i den, eller håll kvar i
båten och försök att simma med den till land.
Några roddtermer:
• Plog, V-format skvättskydd, sitter framför den roddaren som sitter längst fram i båten.
• Boll, i fören på båten sitter det fast en liten Boll, detta för att förhindra skador vid kollision.
• Fena, en liten köl.
• Säkerhetsrem, en rem mellan fotsparken och hälen på skon i fotsparken så att foten ska
kunna ryckas ur skon vid kantring.
För att få rätt utväxling till årorna och
balans, är båten försedd med riggar på
vilka svirvlarna är placerade.
Under rodden är roddaren fastspänd i
fotsparken.
För att kunna nyttja benmusklerna är båten
utrustad med ett rörligt säte, kallat slejd.
Denna rullar i spår, slejdbanor.
Skättbordet är till för att förhindra vatten
att rinna in i sitt-brunnen på båten.
Årorna är försedda med en klack, vilket
gör att inte åran glider genom svirveln.
Båtens sidor:
Aktern = längst bak i båtens färdriktning
Fören = längst fram i båtens färdriktning
Bogsida = styrbord, markeras med grön färg
Stroksida = babord, markeras med rödfärg
I flermansbåtar räknas platsen närmst fören som plats nr 1, sedan plats nr 2 osv. ned till
aktern. OBS Samtliga tillbehör som hör till båten är markerade på detta sätt.
Att bära båten:
Placera er symetrisk runt båten……Fatta lyft!
Se till att inte krocka eller slå i något.
I- och urstigning:
Färdiga…..i!
Färdiga…..Ur!
Under rodd:
Att sätta igång:
Alla klara….. Färdiga ro!
Att stanna:
Pass på…..Färdiga ligg!
Brådskande stopp:
Sätt i…..STOPP!
Vid backning:
Färdiga…..stryk!
Vid vändning:
Stryk på bog och ro på stroke…..Färdiga stryk!
(eller tvärtom)
Roddraget består av:
Isätt när årbladet sätts i vattnet
Draget när årbladet driver båten fram
Urtaget när årbladet lyfts ur vattnet
Återgången när kroppen flyttar sig på sättet för ett nytt drag
Båttyper:
Tävlingsbåtarna har i med tiden blivigt allt smäckrare och lättare. Idag används endast
utriggare i tävlingssammanhang på bansystem. Tävlingar i inriggare förekommer också,
men då oftast ute på öppet vatten och längre distanser. I Sverige tävlar man även i
Kyrkbåtsrodd och Tiohuggare.
Dubbelårsbåtar (Sculler)
Scullerfyra: Längd 13,0 m. Bredd 0,55 m. Vikt 52 kg.
Dubbelsculler: Längd 10,0 m. Bredd 0,55 m. Vikt 27 kg.
Singelsculler: Längd 8,2 m. Bredd 0,40 m.Vikt 14 kg.
Enkelårsbåtar:
Åtta med styrman: Längd 17,50 m. Bredd 0,65 m. Vikt 93 kg.
Fyra med styrman: Längd 13,00 m. Bredd 0,55 m. Vikt 51 kg.
(Fyra utan styrman: Längd 12,60 m. Bredd 0,50 m. Vikt 50 kg.)
Tvåa med styrman: Längd 10,5 m. Bredd 0,55 m. Vikt 32 kg.
(Tvåa utan styrman: Längd 10,30 m. Bredd 0,47 m. Vikt 27 kg.)