Rekonstruktion av segel till regalskeppet Vasa
På regalskeppet Vasa har man funnit välbevarade segel. När skeppet sjönk var bara 4 av de 10 seglen satta och de andra låg i sina säckar. Det är dessa som har bevarats och de är nu de enda seglen vi har kvar från 1600-talet. På Vasamuséet har man konserverat ett av dem: förbramseglet, som satt överst på fockmasten. Det var det minsta av seglen - ca 32m2 - men ändå imponerande stort, vilket man märker när man besöker Vasamuséet där seglet finns för beskådande.
Så småningom dök idén upp att sy upp en kopia av förbramseglet, men man fann då att ingen nuvarande segelduk motsvarade originalet. Lena fick i uppdrag att försöka rekonstuera och därefter väva upp ny segelduk.
Efter noggranna undersökningar vävde hon upp 18 prover i linne, varav ett valdes ut. Därefter följde ett intensivt arbete vid vävstolen. Drygt 300 timmar tog det att väva upp de 50 löpmeter som krävdes för att sy upp förbramseglet. Detta skedde sedan under en segelsömnadskurs under ledning av Olle Hjort.
Lite funderingar kring originalseglet:
Förbramseglet var alltså Vasas i särklass minsta segel. Ändå tog det över 300 timmar att bara väva duken. Vilka resurser det krävdes i tid och mark för odling och beredning kan man bara gissa. Att få fram segel till ett enda skepp som Vasa var alltså ett gigantiskt projekt och Sverige hade vid denna tid en stor flotta. Enligt Vasamuséets riggningsexpert Olof Pipping är det orimligt att tro att Sverige klarade av att producera detta själv. Vasas segel kan ha importerats från t ex Holland. I vilket fall måste segeltillverkning ha varit en mycket stor industri vid denna tid.
Passa på att surfa till Vasamuséet.
Återvänd till startsidan
