MoToMAN MK V, VI

En komplett lösning för att styra tändning på alla 4-cylindriga bensinmotorer.Möjlighet för användaren att styra tändningsläget från 800 - 14000 rpm, med eller utan belastningsparameter, vilken kan tagas från insugsvaccum eller spjällägesgivare. 

Insignal
Vevaxelgivaren kan vara antingen av Hall, optical electronic eller magnetisk sensor med en på vevaxeln monterad indikatorskiva (missing tooth disc). De vanligaste formaten kan användas på denna skiva, dvs 60 saknas 2 (motronic), 36 saknas 1 (Ford).

Utsignal
2st 6amp drivarsteg till tändspole, inkl spänningskompensation för fördelarlös spole / tändning. Samt en extern lysdiod som talar om status, rpm limit, och av/på-slag samt systemdiagnos på seriell terminal ej finns tillgänglig, beroende på vilken funktion som har valts.

All data lagras i ett sk EEPROM, vilket onödiggör bruket av extern PROM-brännare. optioner som kan väljas är , antal cylindrar, val av spjällägesgivare, övervarvningsskydd, spol och givar-kompensation.
Filter på samtliga i boxen ingående ledningar.

Levereras inkl kabelstam till givare, spole, batteri, seriell RS-232kabel samt programvara för programmering i realtid eller i viloläge.