Sedan den 3 juni 1997 är jag ägare till denna pärla, en 1957 års Volvo PV 444 L. Under sommaren har vi ägnat oss åt att ordna till bilens bromsar som i praktiken var obefintliga. Även en del andra smågrejer fick sig en översyn plus att oljor byttes och en ordentlig rundsmörjning genomfördes. Dessutom är avgassystemet bytt och ett nytt batteri är monterat. Den 3 oktober var det så dags för Bilprovningen att säga sitt. Det blev tummen upp, inte en anmärkning! Snabbt infann sig en känsla lik den man känner när man nyss tagit sitt körkort!

Under vintern har den stått i garage men den första maj var det vårpremiär och nu väntar en sommar med förhoppningsvis många sköna mil!

Längst in i garaget till vänster kan man se          Här är jag själv i färd med att skruva tillbaka
min far i aktion med smörjsprutan.                        behållaren för bromsolja efter att den rengjorts.

Något nyfiken på min bils tidigare öden kontaktade jag Vägverkets bilregister för att forska på tidigare ägare. En uppgift i registreringsbeviset som angav datum för första registrering till 741003 var bland det som ytterligare ökade min nyfikenhet.

Bild till höger: Upplastat och klart för hemfärd. Min far till höger och förre ägaren vid bilen.
Efter någon vecka damp det ned ett kuvert i brevlådan innehållande information om tidigare ägare, avställningar och påställningar med mera. Här fanns också en ansökan om registrering av registreringsbesiktigat fordon. Sannolikt var det ett papper från 1974 (datum saknas). Ägarens ort var angiven till Östersund. Fordonet hade alltså tidigare varit avregistrerat en tid.

Här hade alla spår kunnat sluta om det hade velat sig illa. I och med att fordonet varit avregistrerat fanns ingen hänvisning till något äldre register. Men lyckligtvis fanns det på bilens solskydd kvar en namnplakett som visade tidigare ägarens namn och hemvist samt ett skattekvitto från 1969 som visade att bilen varit registrerad i Kalmar län!

Länsstyrelsen i Kalmar kontaktades och efter ytterligare en vecka hade jag fått en kopia på ett gammalt registreringsbevis från dem. Bilens historia lyder i korthet som följer:

Från den 30 oktober 1957 är bilen registrerad på K/B Karlbergs Bilaffär i Vimmerby.

Från den 30 november är bilen registrerad på köpman Augustinus Ebenhard i Kristdala (utanför Oskarshamn). Bilens registreringsnummer är H 35683.

Augustinus Ebenhard äger bilen fram till sin död 1969. Den 31 mars 1970 registreras bilen på hans dödsbo och försvinner sedermera ur bilregistret.

Ebenhard hade kört mycket sparsamt med bilen, under de tolv år han hade den rullade den endast 3600 mil. Efter att den avregistrerats pallades den upp i garage i Kristdala och kom att stå där fram till 1974.

År 1974 fraktades PV:n med tåg upp till Östersund där den åter kom att tas i trafik i oktober 1974. En bror till Ebenhard, Gustaf Johansson, var i behov av en bättre bil eftersom han åkte runt en del som säljare av bland annat lösgodis och sill. Den brittiska bil han hade bedömdes ha gjort sitt och kunde nu lämpligen ersättas av PV:n som var i ett mycket fint skick.

PV:n kom dock att köras mycket lite på grund av Johanssons höga ålder. Mestadels stod den i ett lägenhetsgarage i Östersund och samlade damm. Dessutom bestals den bland annat på sina navkapslar.

Den 13 november 1980 köps bilen via annons av Britt-Inger Nyberg i Krokom. Bilen hade körts mycket lite de senaste åren, något som bland annat en anteckning på anmälan om ägarbyte vittnar om. Där står att läsa att "Bilen har i princip varit okörd de senaste åren så när som på till och från besiktningen" Bilens mätarställning vid ägarbytet i november 1980 var endast 6000 mil! Bilen kom nu under ett par år att utgöra en trogen tjänare innan det, bilens fortfarande mycket fina skick till trots, blev dags att byta till något annat.

Det var den 18 juni 1984 som det var dags för ägarbyte. Nu är det Herman Fransson i Hammerdal som köper PV:n.

Han har den fram till den 20/5 1985 då den övertas av då 18-årige sonen Ulf Fransson, då också han bosatt i Hammerdal.

Ulf Fransson är dock bara registrerad för den under sommaren 1985 eftersom den då köps av Ulla Svensson i Hudiksvall den 24 augusti 1985.

Hon kommer att ha den i 12 år tills jag får ta över bilen sommaren 1997. Sedan 1957 är jag alltså sjunde bruksägaren. Inte så illa på 41 år!

Tills vidare har jag tänkt att min PV i stort sett ska vara i det goda bruksskick som den är. På sikt är det dock tänkt att det ska bli en riktig pärla men när det blir det får vi se.

Denna sida är uppladdad 970903 av Thomas Näsström.
Uppdaterad 971024, 971208, 980125, 980317, 980507, 980521, 990219, 001115.

38867