Bilen skapades 1959 av den grekiskättade konstruktören Alec Issigonis. Bilen hade gummiblocksfjädring med hydrauliska stötdämpare. Motorn var tvärställd på 848 cc och var ett arv från föregångaren Morris Minor, en bil av samma konstruktör. Med tiden kom flera motoralternativ:
1962 lanserades en Coopermotor på 997 cc. Konstigt nog hade denna motor mindre cylinderdiameter än grundmotorn 848 cc, och hade istället en längre slaglängd.
1964 kom en helt omarbetad motor, 998 Cooper, med mer kvadratiskt förhållande mellan borrning och slag, vilket gjorde att motorn fungerade bättre på höga varv.
Ungefär samtidigt lanserades ett antal Cooper S-motorer, alla med borrningen 70,6 mm men med olika slaglängd. På så sätt fick man motorer med 970 cc, 1071 cc och 1275 cc.
1965 lanserades som var en gummi/vätske-fjädring som använde gummit som fjädrande element och vätskan för dämpningen, samtidigt som vätskan genom rör sammankopplade fram-och bakvagn. Fjädringstypen gav goda egenskaper främst på riktigt dålig väg, och kojan "rann" över guppen på ett annat sätt än konkurrerande vagnar.
1968 kom Mark II-modellen som med ny kantigare grill större bakfönster och nya större bakljus skilde sig från Mark I-modellens mer klassiskt engelska rundhet.
År 1970 hade åter kojan gummiblocksfjädring med hydrauliska stötdämpare och Hydrolastic-fjädringen levde endast kvar i 1275 GT-versionen något år. Samma år infördes även sidorutor med vev för höjning och sänkning, som ersatte de skjutbara rutor som gällt dittills. Samtidigt försvann de praktiska förvaringsfacken i dörrarna, som även givit ett välbehövligt tillskott till armbågsutrymmet.
Moderna kojor har åter börjat importeras till Sverige.
Införandet av nackskydd försvårar insteget i baksätet, genom att framstolarna inte längre kan vikas lika långt. En förstorad bensintank med volym på 34 liter istället för de ursprungliga 25 liter minskar utrymmet i det lilla bagageutrymmet.
Men i stort sett lever kojan vidare oförändrad, vilket är ett slutligt bevis för att konstruktionen är genial.
MiniWeb
MiniWorld Magazine 'the Magazine for the Mighty Mini'.
Copyright © 1997
This Home Page was created by Webmaster, den 28 juni 1997
Most recent revision den 28 juni 1997