|
|
|
|
|
| Kursens syfte är att beskriva och analysera ekonomiska teorier och praktiska angreppssätt för samhällsekonomisk bedömning av nytta, kostnad och lönsamhet beträffande trafiken och dess infrastruktur. Såväl konventionell cost-benefitanalys som nyare metoder, multikriterieanalys, intressentanalys etc, kommer att studeras. Dessutom behandlas marginalkostnadsprissättning av trafiktjänster, dvs transport pricing i olika former. | |
| Kursen innehåller föreläsningar, individuella övningar och grupparbeten, litteraturstudier och seminarier. Kursen kan efter överenskommelse med huvudhandledare/examinator ge upp till 5 p i forskarutbildningen. | |
|
Förkunskaper: |
Uppfyller kraven för antagning som doktorand |
| Omfattning: | 5 veckor |
| Kursexaminator: | Universitetslektor Gunnar Lannér |
| Litteratur: | |
| Peter Bohm: | Samhällsekonomisk effektivitet |
| Steen Leleur: | Road Infrastructure Planning |
| Rapporter från EU-projekten: | EURET, APAS, EUNET, TEN-ASSESS och CODE-TEN. |
|
Claus Rehfeld: |
GIS-baserat beslutstödssystem för trafikplanläggning (doktorsavhandling). |
|
Upplysningar:
|
|
